Bühne frei für den Peugeot 2008. Wir vom Autohaus Böttche sind von diesem Fahrzeug durchweg überzeugt und unterbreiten Ihnen gern verschiedene Angebote. Sie wünschen einen Neuwagen? Dann empfehlen wir den EU-Import, um jede Menge Geld zu sparen. Der Vorteil besteht zudem darin, dass Sie die Ausstattung exakt nach Ihren Wünschen festlegen können. Neuwagen und günstig finden noch besser zueinander, wenn es um die Peugeot 2008 Tageszulassung geht und preislich noch ein Stück attraktiver sind unsere erstklassig gepflegten und überprüften gebrauchten Fahrzeuge. Sie steigen in diesem Fall in einen Peugeot 2008 mit Vorgeschichte und dürfen sich dank der Arbeit unserer Kfz-Meisterwerkstatt auf Langlebigkeit zum Schnäppchenpreis freuen.
Unser Tipp: kaufen Sie Ihren Peugeot 2008 beim Autohaus Böttche. Unser Unternehmen ist Mitglied im Bundesverband freier Kfz-Händler und seit mehr als 30 Jahren auf dem Automarkt beheimatet. Sie finden uns an zwei Standorten und genießen eine umfangreiche Beratung. Wir nehmen den Autoverkauf persönlich und sind entsprechend vom Peugeot 2008 überzeugt. Gerne erläutern wir Ihnen die Vorzüge dieses Modells und lassen Sie vor Ort einsteigen. Wer das Telefon oder die Tastatur bevorzugt, wird natürlich ebenfalls perfekt beraten. Abgerundet wird unser breites Servicespektrum von der Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtwagens sowie der Möglichkeit einer cleveren Finanzierung als regelrechtem Geldbeutelschoner. Ein Autokauf, so wie er sein sollte, erwartet Sie.
EIn Kleinwagen als SUV? Das bietet der Peugeot 2008, wobei es sich eher noch um ein Crossover-Modell handelt. Die erste Generation des Erfolgsprojekts erschien 2013 auf dem Markt und sammelte sowohl auf dem Asphalt als auch im Rallyebereich Meriten. Die Funktion des Peugeot 2008 ist vielfältig, denn seit dem Wegfall der Kombivariante im Kleinwagensegment übernimmt das kompakte Modell auch hier die Rolle. 2020 wurde die zweite Generation eingeführt und ist erstmals auch in einer elektrischen Version zu haben. Des Weiteren spendiert die Löwenmarke dem Modell mit der CMP eine neue Plattform, die auch für den DS3 Crossback bereitsteht. Die Optik stammt aus der Feder des Designers Gilles Vidal und ähnelt sowohl der des 3008 als auch des 5008.
Der Peugeot 2008 in Zahlen
Die Zeiten, in denen sich der Peugeot 2008 ein Mini-SUV nennen durfte, sind lange vorbei. In der aktuellen Inkarnation betritt man mutig das Kompaktsegment, was sich angesichts einer Länge von 4,30 Meter zeigt. Im direkten Vergleich mit der ersten Auflage bedeutet dies ein Plus in Höhe von 14 Zentimeter und auch die Breite und Höhe von 1,77 Meter und 1,55 Meter verraten Großzügigkeit. In den Kofferraum passen auch mit voller Besetzung 405 Liter und wer die hinteren Sitze umklappt, bringt es auf ein maximales Volumen von 1.467 Liter. Eher einen niedrigen Wert erreicht der 2008 beim Wendekreis von 10,40 Meter – und das ist auch gut so und unterstreicht die Eignung für die City.
Bemerkenswert sind die zahlreichen Motorisierungen für den Peugeot 2008. Einerseits setzt der Hersteller auf die bewährten Verbrennungsmotoren, andererseits besteht die Möglichkeit, ins elektrische Zeitalter vorzufahren und hierfür die entsprechenden Fördergelder zu erhalten. Als Benziner leistet das Modell zwischen 101 und 155 PS und ist in drei Stufen zu haben. Eingesetzt wird durchweg ein 1,2 Liter- Reihen-Dreizylinder mit Frontantrieb. Wie auch bei den Dieselvarianten werden die größeren Motorisierungen mit einer achtstufigen Automatik umgesetzt, während sonst ein Schaltgetriebe seinen Dienst tut. Als Benziner sprintet das Crossover-Modell in nur 8,2 Sekunden auf 100 km/h, als Diesel mit 110 oder 131 PS schlägt ebenfalls ein Wert unterhalb der Zehn-Sekunden-Marke zu Buche. Besonderes Ausfsehen erregt allerdings die elektrische Variante alias e-2008. 136 PS Leistung und eine Reichweite von 320 Kilometer nach WLTP sprechen hier eine eindeutige Sprache.
Komfort des Peugeot 2008
Der Peugeot 2008 schickt sich an, zu einem der Topseller innerhalb seines Segments zu werden. Warum das so ist? Unter anderem aufgrund des formschönen und eleganten Designs aber auch aufgrund der zahlreichen Extras. Diverse Lackfarben kontrastieren auf Wunsch mit dem Dach und natürlich dürfen auch die krallenförmigen Tagfahrlichter mit LED-Technik nicht fehlen. Mancherorts wird der Peugeot 2008 bereits als echter Athlet bezeichnet, wobei natürlich auch der Komfort nicht zu kurz kommt. Ein großes Panorama-Glasdach lässt sich aufschieben oder auch ausstellen und die Schallisolierung gilt als vorbildlich. Das Öffnen und Schließen der Türen sowie das Anlassen des Motors passieren auf Knopfdruck und die Sitze sind speziell ergonomisch geformt und lassen sich individuell verstellen und sogar in Lederausführung konfigurieren. Abgerundet wird der enorme Komfort durch eine Ambientebeleuchtung.
Technik des Peugeot 2008
Wie es sich für ein Modell der Löwenmarke gehört, besitzt auch der Peugeot 2008 ein i-Cockpit und somit ein kleines Lenkrad. Die Anzeigen sind digital und auch in 3D möglich und hinzu kommt das Touchdisplay mit zehn Zoll Durchmesser. An Assistenten werden ein adaptiver Tempomat, eine Verkehrschilderkennung sowie Licht- und Regensensoren geboten und natürlich fehlt auch nicht der Spurhalteassistent und die Notbremsfunktion. Der Crashtest bei Euro NCAP wurde auf jeden Fall mit der vollen Punktzahl und fünf Sternen absolviert.
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